Casa cu prăvălie Bondoc Cod LMI – PH – II – m – B – 16369
Cladirea se afla pe strada Republicii la nr. 72 si dateaza de la sfarsitul secolului al XIX lea. Cod LMI – PH – II – m – B – 16369 Cladirea cu etaj si traforuri de lemn, specifica arhitecturii comerciale de pe valea Prahovei, este cel mai impunator martor al vechiului centru comercial satesc din Breaza. A apartinut unei vechi familii de comercianţt brezeni, ce avea locuinta la etaj iar la parter o pravalie. Plastica decorativa a fatadei, cu balconul deschis pe stalpi de lemn si panouri traforate, este tipică pentru zona colinară a vaii Prahovei....
Conacul Basarab-Brâncoveanu
La Breaza, in centrul orasului exita Conacul Brâncoveanu, care chiar dacă este in ruină, reprezintă o filă marturie din istoria noastră. Fiind propietate privată nu il putem vizita, dar ne putem imagina, conform datelor avute, cum arata acest domeniu in urma cu aproape 200 de ani În anul 1831 Moșia Breaza a fost cumpărată de Grigore Dimitrie Ghica prin intermediar și împărțită ulterior între frații Scarlat și Panaiotache Ghica. Aceștia aveau să împartă între ei la 1838 întreaga moșie de la Breaza și „chiria caselor mari cu toate împrejurimile lor”. În 1850, partea de moșie a lui Scarlat Gr. Ghica a fost scoasă la vânzare și cumpărată de „casa doamnei Zoe Brâncoveanu”. Zoe Basarab Brâncoveanu (1802-1892, născută Mavrocordat) era fiica adoptivă a banului Grigore Brâncoveanu (1776-1832) și a Saftei Balș (1778-1857), fiind nepoata acesteia. Din anul 1825, Zoe Basarab Brâncoveanu a devenit soția lui Gheorghe Bibescu (1802-1873), domnitor al Țării Românești între anii 1842 și 1848. La data cumpărării moșiei Breaza de către casa Zoei Brâncoveanu la Breaza se afla curtea familiei Ghica cu conac și grădină amenajată. Primul document cartografic care face referire la reședința casei Zoei Basarab Brâncoveanu este planul moșiei Breaza ridicat în anul 1864 pe care au fost înregistrate două loturi aparținând acestei familii unul situat pe partea stângă a Căii naționale Ploiești-Predeal (azi. Str. Republicii) cuprinzând „castelul” și parcul proprietății, cu alei și plantații, și cel de al doilea lot, vizavi de primul. Lotul proprietății de pe partea stângă a drumului era delimitat în partea de est de Calea națională Ploiești – Comarnic (azi str. Republicii), în partea de sud de Calea Ocinei...
Biserica Sf. Nicolae – Breaza de Sus Cod LMI PH-l-m-A-16367
Cea mai valoroasă clădire a oraşului, în jurul căreia s-a format în vechime nucleul satului Breaza de Sus, este biserica cu hramul „Sf. Nicolae”. Datează din epoca fanarioţilor (1777), iar înfăţişarea sa rustică, armonioasă, e întregită de atmosfera creată de brazii falnici din curte. Peste toate, ansamblul picturii interioare în frescă, dar şi decoraţiile exterioare împreună cu acoperişul de şindrilă fascinează orice iubitor de artă veche şi bun-gust. Biserica se afla pe str. Republicii nr. 13 Cod LMI PH-l-m-A-16367 Biserica parohiei Breaza de Sus I, cu hramul „Sfântul Nicolae” este cel mai vechi monument istoric din localitate. După cele spuse în tradiţia locală, biserica a fost construită pe locul unui fost schit de lemn, iar de jur împrejur s-ar fi aflat nişte chilii. Potrivit informaţiilor oferite de pisania bisericii actuale, ctitorii acestui sfânt lăcaş sunt un grup de credincioşi ale căror nume sunt înscrise în acest document: „Această Sfântă şi dumnezeiască Biserică ce se cinsteşte cu hramul Sfântul Nicolae s-au zidit din temelie şi s-au înfrumuseţat cu zugrăveală, după cum se vede, în zilele prea Înaltului Domn Io Alexandru Ipsilant, de robii lui Dumnezeu Ivan doho ot Breaza prezaego Stanca Isin iha popa Mihai, Nicolae Frino Istrate Rada, Radu Moldovean, Simioana, Radul, Angela, Nov.15, 1777”. Dar, pe filele unui Apostol se menţionează că această carte a fost dată bisericii în anul 1776, deci anterior refacerii actualei biserici din 1777. De asemenea, pe una din filele unei Cazanii se spune că aceasta a fost dată mănăstirii cu hramul Sfântul Nicolae de la Breaza în anul 1793, dovadă că aici funcţionase anterior o mănăstire, iar denumirea tradiţională se menţinea şi la această...Pret carburant
